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Con
un comunicato del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture,
Altero Matteoli, agli uffici dell'Assessorato regionale
dei Trasporti
Il Governo preannuncia tagli nelle
corse di Saremar e Tirrenia
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L'Assessore
regionale Broccia ha scritto al Ministro Matteoli
e alla Commissione europea per chiedere, ancora una
volta, il trasferimento della società Saremar alla
Regione e l'autorizzazione a svolgere la gara internazionale
per l'affidamento dei servizi di collegamento con
la penisola
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Regione 12.02.2009
Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Altero Matteoli,
ha comunicato oggi agli uffici dell'Assessorato regionale dei
Trasporti le ipotesi di razionalizzazione e gli assetti dei
collegamenti di Saremar e Tirrenia per l’anno 2009.
"Con assoluta, incredibile
faccia tosta, e senza tener conto delle proposte della Regione
- dichiara l'Assessore Broccia in una nota diffusa stasera -,
il Ministro Matteoli annuncia per i servizi Saremar la cancellazione
dei collegamenti tra Carloforte e Calasetta e tra Santa Teresa
di Gallura e Bonifacio (Corsica), oltre al dimezzamento delle
corse Palau-La Maddalena con la riduzione da 21 a 11 corse giornaliere".
"L’ineffabile Ministro Matteoli - aggiunge Broccia
- comunica anche che questa razionalizzazione porterà
a 72 esuberi nel Gruppo Saremar. Ancora una volta il Ministro
Matteoli non risponde alle richieste della Giunta regionale
di trasferire alla Regione la società Saremar, come era
stato originariamente previsto dal decreto legge n. 112 del
25 giugno 2008, convertito in legge (la numero 133) il 6 agosto
2008".
La razionalizzazione relativa al Gruppo Tirrenia, sempre secondo
il Ministro Matteoli, porterà, inoltre, alla cancellazione
- nel periodo invernale (dal 16 settembre al 14 giugno) - del
collegamento Portotorres-Genova e alla soppressione dei collegamenti
Cagliari-Trapani e Arbatax-Fiumicino.
"Inspiegabile poi, in questo quadro di riduzione dei servizi
- commenta l'Assessore Broccia - il potenziamento operato da
Tirrenia ed avvallato dal Ministero sul collegamento Cagliari-Napoli,
se non con l’incredibile volontà di fare concorrenza
ai servizi svolti, senza contributo di denaro pubblico, da un
operatore privato sulla tratta Cagliari-Salerno".
L’Assessore Broccia sottolinea poi che "le decisioni
che il Governo Berlusconi e il Ministro Matteoli hanno annunciato
sono incredibili, se si considera che la Regione da tempo propone
soluzioni alternative che non sono state neanche prese in considerazione.
Proposte che garantirebbero non solo la continuità delle
merci e delle persone con le isole minori e con la penisola,
ma anche il mantenimento e la crescita dell'occupazione, in
considerazione del miglioramento dei servizi stessi. Ancora
una volta il Governo Berlusconi mette in campo fatti e decisioni
che la dicono lunga sull'attenzione che dedica alla questione
sarda".
Broccia ha scritto al Ministro Matteoli e alla Commissione Europea
per chiedere, ancora una volta, il trasferimento della Saremar
alla Regione e l'autorizzazione a svolgere la gara internazionale
per l’affidamento dei servizi di collegamento con il continente,
in cui la Regione possa finalmente stabilire il prezzo dei biglietti,
i porti da collegare, gli orari e la frequenza dei collegamenti,
il tipo di nave e la qualità dei servizi offerti a bordo. |
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