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Sport - Speciale Rally del Corallo 2009 |
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FOTOGALLERY |
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A
Riolo-Garofalo il Rally del Corallo 2009
Jensen agguanta la seconda piazza sull'ultima prova
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Spettacolo
ed agonismo hanno aperto alla grande la stagione del
Campionato Europeo Rally Storici
La coppia siciliana ha preso il comando dalla prima
prova speciale senza più lasciarlo. Ai posti
d’onore altre due Porsche, quella del norvegese
Jensen e del lombardo Da Zanche
La gara di apertura del Campionato Europeo Rally Storici
e seconda prova della serie tricolore, organizzata
dalla P.E.S. - Promozione Eventi Sportivi - ha vissuto
momenti esaltanti con la formula del misto asfalto-terra,
che ha regalato un confronto sportivo di qualità
superiore
Riolo in azione con la
Porsche 911 RS di Balletti
Ph.
M+Race - Massimiliano Ferroni - www.mpiurace.it
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Alghero 14.03.2009
Il siciliano di Cerda
(Palermo) Salvatore Riolo, in coppia con Vincenzo Garofalo,
ha vinto oggi l’edizione 2009 del Rally del Corallo, gara
di apertura del Campionato Europeo Rally Storici e seconda prova
della serie tricolore. Organizzata dalla P.E.S. - Promozione
Eventi Sportivi – la gara ha vissuto momenti esaltanti
con la formula del misto asfalto-terra, che ha regalato un confronto
sportivo di qualità superiore.
Riolo, con la Porsche 911 RS di Balletti, per i colori della
Scuderia Ateneo, ha preso il comando dalla prima prova speciale
sulle tredici previste e per tutta la prima tappa in asfalto
ha guardato tutti dall’alto, dominandola, e sulla seconda
ha cercato di controllare magistralmente la situazione contenendo
il ritorno della concorrenza. “E’ stata una gara tanto
difficile quanto esaltante – ha dichiarato Riolo all’arrivo
– sono felice di averla vinta!”.
Di fatto, Riolo ha lasciato agli altri il gusto della sfida
per la piazza d’onore, andata all’ultimo tuffo ai
norvegesi Jensen-Pedersen (Porsche 911) i quali hanno ingaggiato
un acceso duello con il lombardo Lucio Da Zanche (Porsche 911)
ed il locale Alessandro Silecchia.
In questa seconda giornata, trascorsa sugli sterrati tra Sassari
e Castelsardo, tra i quali si è evidenziato il triplo
passaggio sulla mitica prova di “Santa Vittoria”,
Jensen ha sofferto problemi al cambio, Da Zanche invece ai freni
ed alla fine, proprio sull’ultima prova il norvegese è
riuscito a chiudere alla spalle di Riolo, peraltro vincendo
di forza l’appuntamento con il cronometro.
Una bagarre spettacolare, quella offerta dalla seconda tappa
sulle strade bianche, cui ha fatto da cornice una bellissima
giornata di sole, dalla quale è emerso con decisione
anche il quarto piazzato, il vicentino Antonillo Zordan, oggi
il vero mattatore con ben quattro successi parziali sulla cui
scorta si è rifatto di una prima tappa sofferta, condizionata
da un testacoda sulla seconda prova.
Quinta piazza per l’inglese Ernie Graham, con una Ford
Escort RS, tanto spettacolare quanto redditizio, mentre la sesta
posizione assoluta va stretta allo specialista sammarinese Graziano
Muccioli (Porsche 911), attardato nelle prime fasi di gara di
ieri da una foratura in seguito ad una “toccata”.
La settima e l’ottava piazza sono state appannaggio dell’altro
inglese Mark Solloway (Ford Escort RS) ed il funambolico spagnolo
Alex Sabater (id.), seguiti da Gabriele Noberasco (Porsche 911),
cui una foratura nella prima tappa ha condizionato il risultato
finale. Decimo ha invece terminato il romagnolo Bruno Bentivogli
(Alfa Romeo GTV), navigato dal copilota ipovedente Francesco
Cozzula, facente parte del progetto MITE.
La prima porzione di gara ha detto male al vincitore del 2008
Marco Bianchini (Lancia Stratos), uscito di strada già
sulla prima speciale, per poi tornare in gara oggi con la formula
del “Super Rally”. Un ritorno però sfortunato,
quello del sammarinese, che dopo essersi aggiudicato il miglior
scratch sulla prima speciale odierna ha dovuto gettare la spugna
nella successiva a causa della rottura di un semiasse in seguito
al contatto con una pietra.
Male anche il biellese Enrico Brazzoli (Porsche 911), uscito
di strada verso la fine della quinta prova speciale di ieri
quando stava cercando di aggredire le posizioni da podio. Si
è ritirato anche il vivace andorrano Ferran Font (Ford
Escort RS), fermato da un semiasse a due prove dall’epilogo
quando era sesto assoluto.
Applausi, infine, per i locali Gianfranco Cambedda e Paolo Masuri
(Renault 5 Alpine), giunti in tredicesima posizione assoluta.
Soddisfazione da parte dell’organizzazione e dei propri
partner sotto la bandiera a scacchi che ha sventolato ai Bastioni
Cristoforo Colombo di Alghero, la gara si è rivelata
tanto affascinante quanto selettiva e, a detta di tutti i partecipanti,
le sensazioni che ha fatto provare con il suo percorso misto
asfalto-terra si sono rivelate uniche.
Delle tredici prove speciali disputate Riolo ne ha fatte sue
sei, Zordan ne ha vinte quattro, Bianchini, Da Zanche e Jensen
una a testa.
CLASSIFICA FINALE : 1. Riolo-Garofalo (Porsche 911 RS) in 1.50’57”9;
2. Jensen-Pedersen (Porsche 991 Carrera) a 1’07”7;
3. Da Zanche-Silecchia (Porsche 911 RSR) a 1’09”1;
4. Zordan-Marchetti (Porsche 911) a 1’39”9; 5. Graham-Parsons
(Ford Escort RS) a 4’36”3.
>>> Al
via il Rally del Corallo 2009. La gara in programma dal 12 al
14 marzo
>>> La
prima tappa all'insegna di Riolo - Garofalo
>>> A
Riolo-Garofalo il Rally del Corallo 2009 |
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A
Riolo-Garofalo il 3° Rally del Corallo Storico 2009
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